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文|张润晨
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引言
1949年的北京,初夏的风还有些冷,整个城市都在战火后的平静中慢慢复苏。街道上行人匆匆,报童的叫卖声此起彼伏。就在这样一个充满了历史厚重感的时刻,铁道部发出了一道特别的通知——全国范围内征集铁路路徽设计。
这事听起来挺简单,设计个标志嘛,但谁能想到,这竟然引发了一场设计狂潮!短短一个月时间,全国各地纷纷响应,图纸像雪片一样飞向铁道部,最终汇集成了3200多幅设计图案。
北京的铁道部大楼里,铁道部的职工们挤满了每个角落,热议着那些琳琅满目的设计稿。就在这个过程中,谁也不会想到,一个普通职工的设计,居然比很多艺术大家还要好!
这位设计者,就是来自交通部的普通员工陈玉昶。这个铁路路徽的诞生过程,像一列飞驰的火车,带着时代的呼啸声和工人阶级的力量,进入了中国历史的轨道。
路徽的来历
要说这个铁路路徽的背景,那得从头捋捋了。1949年,这可是个不平凡的年份。年初,北平解放,全国上下的局势发生了翻天覆地的变化。
新中国正在筹备成立,各个部门也纷纷组建,铁道部就是其中之一。1月12日,人民革命军事委员会铁道部成立,咱们的铁路行业终于有了专门的领导机构。
可光有机构还不够啊,象征铁路行业的标志呢?没有标志,铁路系统怎么看都缺点意思。于是,5月份,铁道部拍板决定:咱们得搞个全国范围的路徽征集。
通知一出,各路好手摩拳擦掌,全国的设计师们一时间全都忙活起来了。图纸如潮水般涌来,短短一个月,就收到了3200多个设计稿,真是应者如云啊。
但你别看设计稿多,真正的难题也来了——从这么多作品里挑一个出来,难度不小啊。铁道部把所有图纸一一编号,挨个审查,还请来了中共中央宣传部和北平市文委的领导同志,以及知名的美术家参观评选。可以说,这个评选过程绝对是严肃认真的,半点马虎不得。
说到这儿,就得着重说说这位设计者陈玉昶了。别看他没啥惊天动地的履历,但这次设计却让他一举成名。当时,谁都没想到,来自交通部的普通员工陈玉昶的设计,最终能从这3200多个设计中脱颖而出。
这位1912年出生在辽宁沈阳的设计师,1938年毕业于日本山口高等商业专门学校,之后在交通部任职,可以说是个典型的技术型人才。
可你别小看这个普通员工,他的作品简直是妙到毫巅!铁路路徽的设计非常巧妙,别看它简单明了,但每一笔都充满了深刻的象征意义。它上部是一个变形的“人”字,寓意着人民;下部是一个变形的“工”字,与铁路轨道的横截面完美结合。
这下可好,既有“人民”的形象,又有“工人”的力量,这设计简直绝了!再加上路徽整体形似蒸汽火车头,一看就充满了铁路的行业特征。这不仅仅是个标志,更是时代精神和工人阶级力量的象征。
铁道部收到这设计时,也是一眼看中。这么简洁明了的设计,还能兼顾象征意义,专家们自然喜欢。经过几轮筛选和讨论,陈玉昶的设计得到了最高票,铁道部最终决定采用这个设计。
这个设计看似简单,其实蕴含的寓意可深了。咱们先说上面那个“人”字。这个人字可不是随便放上去的,它象征着铁路系统是为人民服务的,这和当时的新中国建设理念一脉相承。
人民铁路为人民,铁路的存在不仅是交通工具的象征,更是新中国工人阶级当家作主的标志。这一下子就把铁路行业和人民的联系紧紧扣在了一起。
再来看下部的“工”字。这个“工”字不仅是铁路工人的象征,更是铁路铁轨的横切面,形象地表现了铁路行业的基础。铁路工人是铁路的核心,他们肩负着国家交通运输的命脉,而这个路徽正好通过设计传达了这一点。
而且,工字下面那一横,延伸开来就像地平线,代表着稳定、安全,这正是铁路行业所追求的核心理念。
再看整体设计,它形似一列蒸汽火车头,正好代表了铁路行业的核心特征。陈玉昶的设计不仅仅是简单的图形组合,而是通过细腻的构思,将铁路行业的特性和新中国的精神紧密结合在了一起。这个路徽的每一笔都传达了铁路工人勇敢奋进、改造自然的力量和精神。
设计的影响力与持续应用
1950年1月19日,铁道部正式发出命令,确定陈玉昶的设计为中国人民铁路的正式路徽,并要求全国铁路统一使用这个标志。从那时起,这个设计就成为了中国铁路的象征,几乎出现在所有与铁路有关的场合中。
无论是在铁路站台、火车车头,还是在铁路工人的胸章、帽徽上,随处可见这个标志。它不仅简洁明了,还极具实用性,能大能小,应用范围广泛。
在火车头上,它可以成为鲜明的标志,展现铁路的气势;在铁路工人的制服上,它又是精致小巧的装饰,显示铁路工人的身份。不论是在广场建筑,还是在车站装饰,这个标志都能够轻松胜任。而且,随着中国铁路系统的不断发展,这个路徽的设计也并没有被时代所淘汰。
即便到了今天,仍然具有极高的艺术价值和设计意识。它不仅仅是一个标志,更是一种精神的象征。它展现了新中国铁路的奋进精神,象征着中国工人阶级的力量,也承载着中国人民对铁路事业的无限期待。
结语
中国铁路路徽的设计,至今仍是中国设计史上的经典之作。它不仅具有强烈的时代感和象征意义,还在艺术上做到了极致的平衡。
简单的线条、巧妙的构思,将铁路工人、人民和国家命脉紧紧结合在一起,形成了不可超越的经典。正是这个简洁而深刻的设计,使得铁路路徽在中国铁路的发展史上占据了无可替代的地位,穿越时空,依然闪耀。
陈玉昶的作品证明了,真正的经典,不需要复杂的花哨,而在于深刻的内涵和长久的生命力。这个诞生于20世纪中期的路徽,至今仍以它那无与伦比的设计,激励着一代又一代铁路人,继续在新时代的轨道上奋勇前行。
参考资料:
永恒的经典:中国铁路路徽及其设计者陈玉昶 2018-04-28 天宜上佳
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